Продукция
Устройства верхнего и нижнего налива нефтепродуктов
Устройства налива (УН) подразделяются на автомобильные и железнодорожные (УН-ЖД).
Автомобильные устройства налива предназначены для верхнего (УН-В) и нижнего (УН-Н) налива нефтепродуктов и нефти в автомобильные цистерны, автоматизированного измерения (УНИ-В, УНИ-Н) количества в единицах объема и вычисления массы или единицах массы и объёма при отпуске в автомобильные цистерны верхним герметизированным или негерметизированным способами налива, а также управления процессом налива.
Железнодорожные стройства применяется при верхнем (УН-ЖД-В) наливе ж/д цистерн через открытый люк и для нижнего (УН-ЖД-Н) слива нефтепродуктов с железнодорожных вагонов-цистерн автоматизированного измерения (УНИ-ЖД-В, УНИ-ЖД-Н) количества в единицах объема и вычисления массы или единицах массы и объёма при отпуске верхним способом налива, а также управления процессом налива.
Наливные устройства способны работать в районах с неблагоприятными климатическими условиями. В этих случаях их необходимо заказывать с определенной категорией допуска. Например, маркировка “ХЛ (arctic)” допускает эксплуатацию при температурах от -60 ºC до +40 ºC (ГОСТ 15150 – 69), а маркировка “У” от -45 ºC до +40 ºC. Кроме того автомобильные и железнодорожные УН умеют взрывобезопасное исполнение, есть возможность установки специального перекидного трапа.
Устройства способны обеспечить:
1) регулирование потока продукта с обеспечением налива с минимальным расходом в начале и в конце выдачи.
2) автоматическое прекращение налива при достижении жидкости заданного уровня;
3) выход телескопической трубы из цистерны после прекращения налива с помощью ручной лебедки;
4) разрешение и прекращение налива как с установки (вручную) так и из диспетчерской.
Характеристики и маркировка
Автомобильные УН
Технические характеристики автомобильного устройства налива:
Наименование показателя
Значение
Диаметр условного прохода, мм
80-100
Зона действия верхнего налива, м, не менее
2,8м
Условное давление, МПа (кгс/см2), не более
0,6 (6)
Расчетная пропускная способность нефтепродуктов, м3/час, не более:
Ограничена 80 м³/ч
Напряжение электропитания общее, 50Гц, В
220
Усилие при управлении устройством в пределах рабочей зоны, Н (кгс), не более
150 (15)
Вязкость продукта
От 0,6 до 100 мм2 /с (сСт)
Единица измерения отпуска продукта, л.
1
Назначенный срок службы, лет, не менее
5
Обслуживающий персонал, чел
1
Диаметр горловины авто цистерны, мм
300
Высота автоцистерны, мм
от 2350 до 4000
Диаметр автоцистерны, мм
от 1150 до 2300
Диаметр рукава отвода паров
Ду60 – Ду80
Пример маркировки - УНИ-ВНл- 80-Arctic, где:
УН - устройство наливное;
И - измерительное (в комплектацию включен прибор учета);
В - верхние налив;
Н - нижний налив;
ВН - совмещенный (верхний и нижний налив);
80 - диаметр условного прохода (при отсутствии Ду100);
л - левое исполнение (при отсутствии правое исполнение);
Железнодорожные устройства налива (УН-ЖД)
Технические характеристики железнодорожного устройства налива:
Наименование показателя
Значение
Диаметр условного прохода, мм
80-175
Зона действия верхнего налива, м, не менее
6,2м
Зона действия нижнего слива, м, не менее
2м – 3м
Условное давление верхнего налива, МПа (кгс/см2), не более
0,6 (6)
Условное давление нижнего слива, МПа (кгс/см2), не более
0,4 (4)
Расчетная пропускная способность нефтепродуктов, м3/час, не более:
Ограничена 80 м³/ч
Напряжение электропитания общее, 50Гц, В
220
Усилие при управлении устройством в пределах рабочей зоны, Н (кгс), не более
150 (15) – 200 (20)
Вязкость продукта
От 0,6 до 100 мм2 /с (сСт)
Единица измерения отпуска продукта, л.
1
Назначенный срок службы, лет, не менее
5
Обслуживающий персонал, чел
1
Пример маркировки - УНИ-ЖД-ВНл- 80-Arctic, где:
УН - устройство наливное;
ЖД - применяется для железнодорожных вагонов цистерн;
И - измерительное (в комплектацию включен прибор учета);
В - верхние налив;
Н - нижний слив;
ВН - совмещенный (верхний налив и нижний слив);
80 - диаметр условного прохода (при отсутствии Ду100);
л - левое исполнение (при отсутствии правое исполнение);
Arctic - северное исполнение.